固定式升降機在使用過程中齒輪泵發(fā)熱是怎么回事？看一下山東升降機廠家安大重工專業(yè)人士怎么說的吧！客戶在使用升降作業(yè)平臺時，齒輪孔發(fā)燙，操作者應檢查進油管路是否漏氣，或是否堵塞而引起吸油不足，泵的內漏是否過大，其它部件的漏油是否過多等。還應檢查以下方面溢流閥的壓力調定值是否過低，工作是否正常，調定壓力或排除閥的故障。

還有就是固定式升降機油的粘度過高，使排油阻尼加大，產生大量的熱量，也會導致泵溫升高發(fā)熱。操作者需要合理選用粘度適中的油液。泵中齒輪、軸承等是否損壞，零件是否松動。

固定式升降平臺油箱散熱條件不好或太小也會只是升降平臺發(fā)熱，可以加大油箱容積或增加冷卻裝置。固定式升降機齒輪泵齒頂圓與泵體內孔徑向間隙、齒輪與泵蓋軸向間隙過小，摩擦太大造成溫升，就必須更換齒輪，調整間隙。油液變質或雜質增多，使泵的軸承研磨、燒蝕而發(fā)熱，這種情況，應將泵拆開清洗，還必須更換新油。

要想更好的完成高空作業(yè)，采購商應該不定期的排查和保養(yǎng)升降平臺，采購商要想采購到高質量的升降作業(yè)平臺，歡迎來升降機廠家參觀合作！